Современная транспортная система — основа устойчивого развития Москвы. Метро не только обеспечивает быстрые и безопасные поездки по городу и за его пределы, но и стимулирует рост районов. Вокруг транспортных узлов появляются новые кварталы, деловые центры, социальные объекты и рабочие места. Об этом рассказала руководитель и партнер UNK interiors Юлия Тряскина.По словам заместителя мэра по вопросам градостроительной политика и строительства Владимира Ефимова, до 2030 года планируется построить более 30 станций, при этом уже сегодня метростроевцы возводят 17 объектов, а прокладка тоннелей ведется с помощью семи тоннелепроходческих комплексов. Одновременно развиваются три ключевые линии — Троицкая, Рублево-Архангельская и Бирюлевская. В ближайших планах — продление Сокольнической линии в Ярославский район, что позволит местным жителям добираться до метро за 5–10 минут вместо получаса.Особое внимание уделяется не только функциональности, но и архитектурной выразительности станций. Новые объекты становятся центрами притяжения для районов и формируют их уникальную идентичность.— Современные станции метро — это уже не просто транспортные узлы, а культурные объекты, которые помогают горожанам чувствовать гордость за свой район и за столицу, — отметила Тряскина.Ранее заместитель мэра Владимир Ефимов рассказал о строительстве метро.